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中国直20已小规模服役 直-20用途广泛

时间:2019-09-10 22:59:43        来源:

2019年5月17日,著名外国军事媒体《简氏防务周刊》以《图像显示直-20IShengji/ target=_blank class=infotextkey>直升机已经进入陆军航空部队服役》(英文标题为《Imagessuggest Z-20 helicopter has entered service with China’s PLAGF》)为标题,报道猜测我国一代国产新型直-20通用直升机已经小批量进入陆航部队服役。同时,该外媒进一步对直-20的研制和发展进展特别是海军型的进一步发展进行了一番猜测。

直-20可能小批量服役

根据《简氏防务周刊》报道,2019年5月17日该刊根据互联网上最新出现的直-20照片分析认为由哈尔飞机工业公司制造的直-20通用运输直升机的生产批次似乎已经进入中国陆军航空兵部队服役。虽然从2017年起,直-20的图像和照片就已经在网上陆续密集出现,但是此前展示的都是涂刷三位数机号的飞机。根据中国国产军用飞机的科研流程和标准,三位数机号表明其属于试验开发机型或试验飞行试飞型)飞机,各型军用飞机在生产出试飞机之后,都要送往中国飞行试验研究院,进行科研和定型试飞,而中国飞行试验研究院的试飞型和研究型飞机,一般都涂刷三位数机号。

图注:涂刷三位数机号的试飞型直-20直升机

在完基本的试验飞行科目之后,在定型之前,军用飞机一般要通过一个试生产和领先服役阶段,在这一阶段,生产厂家会小批量低速生产若干架第0批次飞机,然后交付部队进行小批量领先试用,部队用户在领先装备试用中发现若干问题,解决问题之后,飞机将正式定型,并实现大批量生产和全面装备。此前,正在研制和试验中的中国第五代隐身战斗歼-20,就已经进入了小批量生产和部队领先试用服役阶段。《简氏防务周刊》指出,新出现的直-20照片中,2架直-20直升机在机身上分别涂刷了LH953201和LH953205的机号,这是中国陆军航空兵服役飞机的正式编号,其中LH两个字母代表“陆航”两字的首字母。

直-20用途广泛

作为一款10吨级中型直升机,直-20可以根据不同作战需求发展出如特种作战、反潜、搜救等多种型号,将成为中国陆军航空兵未来通用直升机主力装备。实际上,早在去年5月,《简氏防务周刊》就发表过一篇猜测直-20海军型的文章,称其注意到上海江南船厂正在新造“加长型”052D驱逐舰,其飞行甲板被延长4米,简氏据此推测是在为搭载海军版直-20做准备。实际上,从目前中国海军现役的反潜/巡逻直升机来看进口的卡-28“蜗牛”数量较少,且任务繁重;直-8系列直升机个头过大,不适合在现有驱护舰上使用;直-9虽然个头较小,能够搭载现役的所有型号驱护舰,但其航程载荷极为有限,综合性能无法满足中国海军对舰载直升机的需求。而直-20作为中型直升机,无论尺寸还是载荷,都非常契合中国海军对运输、反潜、搜救、特种作战直升机的要求,而事实上,与直-20载荷和综合性能相仿的美国“黑鹰”/“海鹰”系列直升机,在美军也同样担负着运输、反潜、搜救、特种作战等极为广泛的任务,是美国陆军和海军直升机机队的中坚力量

图注:052D加长型和基本型甲板长度对比十分明显

结语

从外媒近两年来对直-20的持续报道来看,直-20经历了早期试验飞行科目、各种地域环境下的适应性试验飞行,完成了主要的试验飞行科目任务,技术状态已经稳定和成熟,的确有可能、有条件进入小批量试生产和部队小规模服役领先试用阶段。这也表明至少直-20陆军运输型直升机距离真正定型批生产、大规模装备已经为时不远,而直-20海军舰载型,也有希望在不远的将来瓜熟蒂落。

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